Endonezya'da Otoyol Bariyerleri Rulo Şekillendirme Makinesi Kurulumu
MAXON, 2-3,2 mm kalınlığında galvanizli çelikten W kirişli bariyer üreten, dişli kutusu tahrikli otoyol bariyer rulo şekillendirme makinesinin kurulumu ve devreye alınması için Endonezya'ya 3 teknisyen gönderdi ve bir haftalık çalışmanın ardından makine artık mükemmel çalışıyor ve ürünleri müşterinin ihtiyaçlarına tam olarak uygun şekilde üretiyor.
Bu rulo şekillendirme makinesi, karayollarında kullanılan 2 dalgalı veya W şeklinde çarpışma bariyerlerinin üretimi için tasarlanmıştır ve makinenin oldukça istikrarlı çalışması için dişli kutuları ve üniversal mafsallı miller ile tahrik edilmektedir.
Tüm rulo şekillendirme hattı, manuel açıcı, besleme kılavuzu, düzleştirici, hidrolik delme cihazı, rulo şekillendirme aletleri, iletim sistemi, arka kesici, hidrolik yağ pompası, PLC kontrol sistemi ve çıkış tablalarından oluşmaktadır. Otoyol bariyeri rulo şekillendirme makinesinin kurulumu, kurulumdan nihai üretime kadar yaklaşık 7 iş günü sürmüştür.
Sıkça Sorulan Sorular
Bu karayolu bariyeri rulo şekillendirme makinesi ne kadar kalınlıkta ve genişlikte çelik işleyebilir? ›
Kurulum sayfasına göre, bu makine 2 ila 3,2 mm kalınlığındaki galvanizli çeliği işlemektedir. Tam şerit genişliği belirtilmemiştir, ancak nihai W-kiriş profil boyutlarına ve müşterinin korkuluk standardına bağlıdır. Genişlik genellikle her proje için özel olarak üretilen şekillendirme silindiri tasarımına göre belirlenir. Kesin bir genişlik aralığı için lütfen gerekli profil çiziminizle birlikte MTC ile iletişime geçin.
Endonezya'da bu tip bir makinenin tipik kurulum ve devreye alma işlemi ne kadar sürer? ›
Bu sayfada açıklanan Endonezya projesi için MAXON'un üç teknisyeni, tüm kurulum ve devreye alma işlemlerini yaklaşık yedi iş günü içinde tamamladı. Bu süre, manuel bobin çözücüden çıkış tablalarına kadar tüm hattın kurulumunu, test çalışmalarını ve son üretim ayarlamalarını içerir. Gerçek süre, saha hazırlığına, vinç bulunabilirliğine, yerel elektrik tedarikinin hazır olmasına ve yardımcı ekipmanın karmaşıklığına bağlı olarak değişebilir.
Komple karayolu bariyeri rulo şekillendirme hattında hangi bileşenler yer almaktadır? ›
Endonezya'daki kurulumda gösterilen komple hat, manuel bobin açıcı, besleme kılavuzu, düzleştirici, hidrolik delme cihazı, rulo şekillendirme aletleri, dişli kutusu aktarım sistemi, arka kesme presi, hidrolik yağ pompası, PLC kontrol sistemi ve çıkış tablalarından oluşmaktadır. Bu konfigürasyon, delikli ve boyuna göre kesilmiş parçalarla W-kiriş korkuluklarının sürekli üretimini sağlar ve tümü senkronize kontrol için merkezi bir PLC aracılığıyla çalıştırılır.
Zincir veya kayış tahrik sistemi yerine neden vites kutusu sistemi kullanılır? ›
Üniversal mafsallı millerle eşleştirilmiş dişli kutusu, özellikle kalın galvanizli çelik (2–3,2 mm) haddelemede daha yüksek tork ve şekillendirme istasyonları arasında daha iyi senkronizasyon sağlar. Bu tasarım, titreşimi azaltır ve istasyonlar arası kaymayı önleyerek daha yüksek üretim hızlarında daha istikrarlı şekillendirme ve tutarlı profil boyutları elde edilmesini sağlar. Ayrıca, ağır yükler altında zincir tahrik sistemlerine kıyasla daha az bakım gerektirir.
Bu makine hem 2 dalgalı hem de 3 dalgalı (W-kirişli ve üç kirişli) korkuluk üretebilir mi? ›
Sayfada makinenin özellikle '2 dalgalı veya W şeklinde çarpışma bariyerleri' üretmek için tasarlandığı belirtiliyor. Kalıplama silindirleri (şekillendirme kalıpları) profile özeldir. Dalga desenleri arasında geçiş yapmak için (örneğin, 3 dalgalı üç kiriş eklemek için) silindir kalıplarının değiştirilmesi gerekir. Bu hızlı bir ayarlama değildir ve genellikle ayrı kalıplama setleri veya birden fazla standla yapılandırılmış bir makine gerektirir. Çoklu profil özelliğine ihtiyacınız varsa MTC ile iletişime geçin.
Endonezya'da bu rulo şekillendirme hattını çalıştırmak için hangi elektrik gereksinimleri gereklidir? ›
Sayfada belirli voltaj veya frekans değerleri belirtilmemiştir. Bununla birlikte, Endonezya'da genellikle 50 Hz'de 380V/400V üç fazlı güç kullanılır (yerel şebekeye bağlı olarak). Makinenin motorları, PLC'si, hidrolik güç ünitesi ve kesme sistemi, her birinin nominal güç gereksinimlerine sahip olacaktır. Sipariş vermeden önce, MTC'nin güvenli çalışma için uygun transformatörleri, VFD'leri ve kontrol bileşenlerini sağlayabilmesi için tesisinizin mevcut voltaj ve faz konfigürasyonunu belirtmeniz gerekmektedir.
Makine delme ve kesme fonksiyonlarını içeriyor mu, yoksa bunlar ekstra ücrete tabi mi? ›
Gösterilen komple hat, standart entegre bileşenler olarak hem hidrolik delme cihazını hem de arka kesiciyi içermektedir. Delme istasyonu, montaj delikleri (genellikle korkuluk direkleri için) oluşturmak üzere şekillendirme bölümünün önüne yerleştirilmiştir ve arka hidrolik kesici, PLC kontrolü altında şekillendirilmiş profili istenen uzunluğa otomatik olarak keser. Bunlar, Endonezya kurulumunda gösterildiği gibi harici eklentiler değil, hatta entegre edilmiştir.
