Усовершенствованный станок для профилирования профилей для изготовления двутавровых балок ограждения, укомплектованный литыми корпусными подставками
Безопасность дорожного движения является одним из главных приоритетов в инфраструктурных проектах по всему миру, и дорожные ограждения W-образной формы играют решающую роль в снижении числа аварий и обеспечении безопасных условий движения. Для удовлетворения этого спроса компания MTC недавно объявила о завершении производства станка для профилирования дорожных ограждений W-образной формы , специально разработанного с независимыми литыми опорными стойками вместо традиционной конструкции с боковыми пластинами. Эта прочная конструкция обеспечивает большую устойчивость, долговечность и упрощает техническое обслуживание — качества, высоко ценимые на таких рынках, как Индонезия, где продолжают расти проекты развития дорожной инфраструктуры.
Оглавление
Почему важны независимые участки под застройку из литого бетона?
Традиционные для изготовления боковых плит широко используются в промышленности, но иногда они создают ограничения с точки зрения регулировки, гибкости и долгосрочного обслуживания. Благодаря использованию станков с литым корпусом, компания MTC представила станок, который обеспечивает:
- Более стабильный производственный процесс – каждый формовочный стан поддерживается и выравнивается отдельно, что минимизирует вибрацию и обеспечивает более точную обработку стали.
- Упрощенное техническое обслуживание – вместо разборки крупного сборного узла операторы могут осматривать и ремонтировать отдельные стойки.
- Повышенная долговечность – независимые конструкции снижают общий износ компонентов, обеспечивая более длительный срок службы оборудования.
Благодаря этому станок для профилирования литых корпусов дорожных ограждений является идеальным решением для клиентов, которые стремятся к эффективности, стабильности и сокращению времени простоя в процессе эксплуатации.
Состав и особенности станка для изготовления ограждений из W-образных балок
Как и стандартный станок для профилирования ограждений, этот двухволновой станок для профилирования дорожных ограждений оснащен 5-тонным гидравлическим разматывателем, 7-роликовым выравнивателем, пневматическим и гидравлическим пробивным устройством, системой резки, гидравлической станциейи системой управления ПЛК. Однако главное отличие заключается в наличии 15 независимых профилирующих станков.
Каждый стенд приводится в движение собственным редуктором типа HT-180 и соединен карданными валами, что обеспечивает мощную и сбалансированную передачу. Станок приводится в движение 30-киловаттным редукторным двигателем с преобразователемкрутящего момента, обеспечивающим высокий крутящий момент и стабильную работу даже при непрерывном интенсивном производстве.
Для автоматизации и удобства эксплуатации в станке используется система управления на базе ПЛК Panasonic или Siemens, позволяющая оператору легко устанавливать длину резки, количество партий и параметры производства.
Применение в дорожно-строительной отрасли
На мировом рынке дорожного строительства наиболее распространены два типа ограждений (известных как дорожные барьеры):
- 2 Волнообразных ограждения (W-образная балка)
- Трехбалочное ограждение (трехбалочное)
Этот станок для профилирования дорожных ограждений предназначен для производства двухволновых W-образных ограждений, соответствующих международным стандартам безопасности. Однако компания MTC может также модифицировать линию для производства как двухволновых, так и трехволновых ограждений на одном станке, используя ту же независимую конструкцию литых корпусов.
Эти ограждения широко применяются на индонезийских автомагистралях, а также в Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке, где постоянно расширяется инфраструктура обеспечения безопасности дорожного движения.
Технические параметры станка для профилирования дорожных ограждений из W-образных балок
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Применимый материал | Оцинкованная сталь (ширина 480 мм, толщина 2–4 мм) |
| Конструкция машины | Отдельные литые подставки для корпусов (15 комплектов) |
| Система трансмиссии | Редуктор HT-180 + карданные валы |
| Размотчик | 5-тонный гидравлический разматыватель |
| Нивелирный блок | 7-роликовый выравниватель |
| Система пробивки | Пневматическая и гидравлическая штамповка |
| Мощность главного двигателя | Редукторный двигатель преобразователя мощностью 30 кВт |
| Система резки | Гидравлическая резка |
| Система управления | ПЛК Panasonic/Siemens с сенсорным экраном |
| Профили ограждений | Двухволновой луч W (возможно изменение на трехволновой луч Thrie Beam) |
| Скорость производства | 8–12 метров в минуту (регулируемая скорость) |
| Приложения | Ограждения безопасности на дорогах (Индонезия, Азия, Африка, Южная Америка и др.) |
Основные преимущества станка для профилирования дорожных ограждений MTC
- Независимая конструкция формовочных станов обеспечивает точность, длительный срок службы и простоту обслуживания.
- Мощная зубчатая передача гарантирует стабильное качество формования.
- Возможность индивидуальной настройки для производства двухволновых и трехволновых ограждений на одной линии.
- Удобная в использовании система на базе ПЛК для автоматического измерения длины и подсчета партий.
- Глобальная сервисная поддержка , включающая установку, ввод в эксплуатацию и обучение операторов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В1: В чем основное различие между независимыми литейными станами для корпусов и станами для формовки боковых пластин?
О1: Независимые литейные станы для корпусов представляют собой отдельные блоки, что упрощает регулировку, ремонт и техническое обслуживание. Станы для боковых пластин являются интегрированными, что может затруднить их обслуживание и регулировку.
В2: Может ли этот станок для профилирования дорожных ограждений производить как двухволновые, так и трехволновые ограждения?
О2: Этот комплектный станок не может. Однако компания MTC может разработать взаимозаменяемый станок для профилирования двухволновых и трехволновых ограждений, позволяющий производить как двухволновые W-образные, так и трехволновые трехлучевые ограждения на одной производственной линии.
В3: Какую толщину материала может обрабатывать этот станок?
О3: Станок для профилирования двутавровых ограждений работает с оцинкованными стальными листами толщиной от 2 до 4 мм и шириной 480 мм для изготовления двухволновых дорожных ограждений.
В4: Какова скорость производства?
О4: Скорость производства составляет приблизительно 0–12 метров в минуту, она регулируется в зависимости от материала и требований к профилю.
В5: Какова мощность станка?
О5: Линия приводится в движение редукторным двигателем мощностью 30 кВт, обеспечивающим стабильную и мощную работу для производства ограждений большой грузоподъемности.
В6: Легко ли управлять системой ПЛК?
О6: Да, она оснащена ПЛК Panasonic или Siemens с сенсорным экраном, что позволяет операторам легко устанавливать длину, количество и контролировать производительность.
В7: Какие послепродажные услуги предоставляет MTC?
О7: MTC предлагает установку, ввод в эксплуатацию, обучение операторов и пожизненную техническую поддержку для обеспечения бесперебойной работы.
В8: Где эта машина успешно применялась?
О8: Эта машина была поставлена в Индонезию, а аналогичные модели экспортировались в Африку, Южную Америку и на Ближний Восток, где идет бурный рост строительства автомагистралей.
С MTC вы в надежных руках.
Станок для профилирования дорожных ограждений MTC W Beam с независимыми литыми корпусами — это передовое решение для отрасли обеспечения безопасности дорожного движения. Благодаря прочной конструкции, точной передаче и настраиваемым функциям он идеально подходит для производства двух- и трехволновых дорожных ограждений, соответствующих мировым стандартам. Высокая эффективность, простота обслуживания и долговечная конструкция делают его предпочтительным выбором для клиентов в Индонезии и за ее пределами.
Если вы планируете инвестировать в станок для профилирования дорожных ограждений, гарантирующий как производительность, так и надежность, эта модель от MTC станет отличным долгосрочным вложением.
Готовы сделать заказ? Ознакомьтесь с нашим предложением по продаже станков для профилирования ограждений 2 Wave Highay.
2 Волнообразный дорожный ограждение с редукторным приводом
Предлагаем станок для профилирования дорожных ограждений с редуктором, интегрированным механизмом пробивки и резки. Высокоскоростной, не требующий сложного обслуживания и настраиваемый для любых проектов по обеспечению безопасности дорожного движения. Поддерживает производство стальных профилей толщиной 2,0–3,5 мм, двутавровых балок, двухволновых ограждений и противоударных барьеров с гарантированным качеством.
В стандартную комплектацию входит гидравлический разматыватель рулонов грузоподъемностью 10 тонн с тележкой для рулонов. В качестве опции предлагается автоматический штабелер, позволяющий сэкономить на трудозатратах при штабелировании или упаковке готовых ограждений или защитных барьеров. Мы также можем изготовить станки для производства трехволновых ограждений, а также станки для профилирования двухволновых и трехволновых защитных барьеров. Для заказа индивидуального оборудования, пожалуйста, свяжитесь с нами.
