Dökme gövde ayaklarıyla tamamlanmış gelişmiş W kirişli korkuluk rulo şekillendirme makinesi
Dünya genelindeki altyapı projelerinde karayolu güvenliği en önemli önceliklerden biridir ve W kirişli karayolu bariyerleri, kazaları azaltmada ve güvenli sürüş koşullarını sağlamada kritik bir rol oynamaktadır. Bu talebi karşılamak için MTC, geleneksel yan plaka destek yapısı yerine bağımsız döküm gövde destekleriyle özel olarak tasarlanmış bir W kirişli bariyer rulo şekillendirme makinesinin üretimini tamamladığını duyurdu . Bu sağlam tasarım, daha fazla stabilite, dayanıklılık ve daha kolay bakım sağlar; bu özellikler , yol geliştirme projelerinin sürekli arttığı Endonezya gibi pazarlarda oldukça değerlidir
İçindekiler
Bağımsız Oyuncu Konutları Neden Önemlidir?
Geleneksel yan plaka destek makineleri endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak bazen ayar, esneklik ve uzun vadeli bakım açısından sınırlamalar yaratmaktadır. Dökme gövdeli destekleriMTC, aşağıdaki avantajları sağlayan bir makine geliştirmiştir:
- Daha istikrarlı üretim süreci – Her şekillendirme standı ayrı ayrı desteklenir ve hizalanır, bu da titreşimi en aza indirir ve çeliğin daha hassas şekillendirilmesini sağlar.
- Daha basit bakım – Operatörler, büyük bir birleşik üniteyi sökmek yerine, tek tek standları inceleyip onarabilirler.
- Daha uzun ömür – Bağımsız yapılar, bileşenlerdeki genel aşınmayı azaltarak makinenin daha uzun ömürlü olmasını sağlar.
Bu özellikler, döküm gövdeli karayolu bariyeri rulo şekillendirme makinesini, verimlilik, istikrar ve daha düşük işletme kesintisi süresi arayan müşteriler için ideal bir çözüm haline getiriyor.
Bu W Kirişli Korkuluk Makinesinin Yapısı ve Özellikleri
Standart bir bariyer rulo şekillendirme makinesi gibi, bu 2 dalgalı çarpışma bariyeri rulo şekillendirme makinesi de 5 tonluk hidrolik açıcı , 7 silindirli düzleştirici , pnömatik ve hidrolik delme ünitesi , kesme sistemi , hidrolik istasyon ve PLC kontrol sistemi ile donatılmıştır . Ancak en büyük fark, 15 bağımsız şekillendirme standında yatmaktadır .
Her bir stand, kendi HT-180 tipi dişli kutusuyla çalışır ve üniversal mafsallı millerle bağlanarak güçlü ve dengeli bir iletim sağlar. Makine, sürekli ağır iş yükü altında bile yüksek tork ve istikrarlı çalışma sağlayan 30 kW'lık bir transdüser dişli motoruyla tahrik edilir
Otomasyon ve kullanıcı dostu çalışma için makine, operatörün kesme uzunluklarını, parti miktarlarını ve üretim parametrelerini kolayca ayarlamasını sağlayan bir Panasonic veya Siemens PLC kontrol sistemi kullanır
Karayolu İnşaat Sektöründeki Uygulamalar
Küresel karayolu inşaat pazarında, en yaygın iki bariyer profili ( trafik bariyeri) şunlardır:
- 2 Dalgalı Korkuluk (W Kiriş)
- 3 Dalgalı Korkuluk (Üç Kiriş)
Bu karayolu bariyeri rulo şekillendirme makinesi, uluslararası güvenlik standartlarına uygun 2 Dalgalı W Kirişli Bariyerler üretmek üzere tasarlanmıştır . Bununla birlikte, MTC, aynı bağımsız Döküm Gövde stand yapısını kullanarak tek bir makinede hem 2 Dalgalı hem de 3 Dalgalı bariyerler üretmek için hattı özelleştirebilir .
Bu bariyerler , trafik güvenliği altyapısının sürekli olarak genişlediği Endonezya otoyollarının yanı sıra Afrika, Güney Amerika ve Orta Doğu'da da yaygın olarak kullanılmaktadır
Bu W Kirişli Otoyol Bariyeri Rulo Şekillendirme Makinesinin Teknik Parametreleri
| Parametre | Özellikler |
|---|---|
| Uygulanabilir Malzeme | Galvanizli Çelik (480 mm genişlik, 2–4 mm kalınlık) |
| Makine Yapısı | Bağımsız Döküm Muhafaza Standları (15 set) |
| İletim Sistemi | HT-180 Dişli Kutuları + Üniversal Mafsallı Şaftlar |
| Dekoiler | 5 Tonluk Hidrolik Bobin Açıcı |
| Tesviye Ünitesi | 7 Silindirli Düzleştirici |
| Delme Sistemi | Pnömatik ve Hidrolik Delme |
| Ana Motor Gücü | 30 KW Transdüser Dişli Motoru |
| Kesme Sistemi | Hidrolik Kesim |
| Kontrol Sistemi | Dokunmatik Ekranlı Panasonic / Siemens PLC |
| Korkuluk Profilleri | 2 Dalgalı W Kiriş (3 Dalgalı Üçlü Kiriş olarak özelleştirilebilir) |
| Üretim Hızı | Dakikada 8-12 metre (ayarlanabilir) |
| Uygulamalar | Karayolu Güvenlik Bariyerleri (Endonezya, Asya, Afrika, Güney Amerika, vb.) |
MTC Karayolu Bariyeri Rulo Şekillendirme Makinesinin Başlıca Avantajları
- Bağımsız şekillendirme standlarının tasarımı, hassasiyet, uzun ömür ve kolay bakım sağlar.
- Yüksek güçlü dişli aktarım sistemi, tutarlı şekillendirme kalitesini garanti eder.
- Aynı üretim hattında hem 2 dalgalı hem de 3 dalgalı korkuluk üretmek üzere özelleştirilebilir
- Kullanıcı dostu PLC sistemi ile otomatik uzunluk ölçümü ve parti sayımı.
- Kurulum, devreye alma ve operatör eğitimi dahil olmak üzere küresel servis desteği
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1: Bağımsız döküm gövde sehpaları ile yan plaka şekillendirme sehpaları arasındaki temel fark nedir?
C1: Bağımsız döküm gövde sehpaları ayrı ünitelerdir ve bu da ayarlama, onarım ve bakımı kolaylaştırır. Yan plaka sehpaları ise entegre yapıdadır ve servis ve ayarlaması daha zor olabilir.
S2: Bu çarpışma bariyeri rulo şekillendirme makinesi hem 2 Dalgalı hem de 3 Dalgalı korkuluk üretebilir mi?
aynı üretim hattında hem 2 Dalgalı W Kirişli korkuluklar hem de 3 Dalgalı Üç Kirişli korkuluklar üretebilen, değiştirilebilir bir 2 dalgalı ve 3 dalgalı korkuluk rulo şekillendirme makinesi tasarlayabilir
S3: Bu makine hangi malzeme kalınlıklarını işleyebilir?
C3: W kirişli çarpışma bariyeri rulo şekillendirme makinesi, 2 mm ila 4 mm kalınlığında ve 480 mm genişliğinde galvanizli çelik levhalarla çalışarak 2 dalgalı otoyol bariyerleri üretir.
S4: Üretim hızı ne kadar?
C4: Üretim hızı , malzeme ve profil gereksinimlerine göre ayarlanabilen, yaklaşık olarak dakikada 0-12 metre arasındadır
S5: Makinenin güç kapasitesi nedir?
, ağır hizmet tipi korkuluk üretiminde istikrarlı ve güçlü çalışma sağlayan 30 KW'lık bir transdüser dişli motoru ile çalıştırılmaktadır
S6: PLC sistemi kullanımı kolay mı?
Panasonic veya Siemens marka dokunmatik ekranlı PLC ile donatılmıştır ; bu sayede operatörler uzunlukları, miktarları ayarlayabilir ve performansı kolayca izleyebilirler.
S7: MTC hangi satış sonrası hizmetleri sunmaktadır?
sorunsuz çalışma sağlamak için kurulum, devreye alma, operatör eğitimi ve ömür boyu teknik destek sunmaktadır
S8: Bu makine hangi bölgelerde başarıyla kullanılmıştır?
Endonezya'ya tedarik edilmiş olup , benzer modeller karayolu inşaatının hızla geliştiği Afrika, Güney Amerika ve Orta Doğu'ya ihraç edilmiştir
MTC ile güvendesiniz.
Bağımsız döküm gövdeli standlara sahip MTC W Kirişli Karayolu Bariyeri Rulo Şekillendirme Makinesi, yol güvenliği sektörü için son teknoloji bir çözümdür. Sağlam tasarımı, hassas iletimi ve özelleştirilebilir özellikleri ile küresel standartlara uygun 2 Dalgalı ve 3 Dalgalı karayolu bariyerleri üretmek için mükemmel bir şekilde uygundur. Yüksek verimliliği, basit bakımı ve dayanıklı yapısı, onu Endonezya ve ötesindeki müşteriler için tercih edilen bir seçenek haline getirmektedir.
Hem performans hem de güvenilirlik garantisi sunan bir çarpışma bariyeri rulo şekillendirme makinesine yatırım yapmayı planlıyorsanız , MTC'nin bu modeli mükemmel bir uzun vadeli yatırımdır.
Sipariş vermeye hazır mısınız? 2 Dalgalı Otoyol Bariyeri Rulo Şekillendirme Makinesi İndirimimize.
2 Dalgalı Otoyol Bariyer Makinesi Şanzıman Tahrikli
Bu karayolu bariyeri rulo şekillendirme makinesi, entegre delme ve kesme özelliğine sahip, dişli kutusu tahrikli olarak satılıktır. Yüksek hızlı, düşük bakım gerektiren ve tüm karayolu güvenliği projeleri için özelleştirilebilir. 2,0–3,5 mm çelik, W-kiriş, 2 dalgalı ve çarpışma bariyeri üretimini tutarlı kaliteyle destekler.
Standart konfigürasyon olarak, bobin arabalı 10 tonluk hidrolik açıcı gelir. Bitmiş korkulukların veya çarpışma bariyerlerinin istiflenmesi veya paketlenmesinde işçilik maliyetlerinden tasarruf sağlayan otomatik istifleyici için isteğe bağlı ekipman mevcuttur. Ayrıca 3 dalgalı korkuluk makinesi ile 2 dalgalı ve 3 dalgalı çarpışma bariyerleri için değiştirilebilir rulo şekillendirme makinesi de üretebiliriz. Herhangi bir özelleştirme için lütfen bizimle iletişime geçin.
